Ленинградская область одной из первых в России ввела разрешения для перевозки строительного мусора и соответствующий контроль.
Перевозка строительных отходов III-V классов опасности на территории Ленинградской области объемом более 5 кубометров требует разрешения, которое можно получить после регистрации в подсистеме «Мониторинг перемещения отходов».
Новое постановление вступит в силу с 23 января 2022 года.
Разрешение дополняется индивидуальным идентификационным QR-кодом. Весь транспорт, перемещающий отходы, должен быть подключен к ГЛОНАСС и автоматизированной системе отслеживания перемещений и хранения информации для дальнейшего контроля. Комплексное цифровое сопровождение сферы обращения с отходами осуществляется «Экологической информационной системой Ленинградской области».
По данным комитета эконадзора, именно строительные отходы чаще всего сбрасывают в лесах и на придорожных территориях, а также они становятся основой крупных несанкционированных свалок, с которыми борется регион в том числе через рейды, штрафы и суды.
Для регулирования перевозки строительных отходов в Ленинградской области принят соответствующий региональный закон. Обращение с твердыми коммунальными отходами на данный момент полностью регулируется федеральным законодательством, в отличие от строительного мусора, который требует дополнительных мер на уровне региона.
Предприятие выполнило адресно-инвестиционную программу за 2021 год на 99,9%. Это лучший результат среди организаций, подведомственных Комитету по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга и самый высокий показатель компании за все время работы. Для сравнения: в 2018 году исполнение бюджета составило 98,1%, в 2019 году — 93,6%. 2020 год ТЭК закончил с выполнением АИП на 98,21%.
Предприятие перевыполнило план по перекладке изношенных трубопроводов, заменив за счет средств бюджета 78,3 км сетей из запланированных 78,2 км.
Добиться высоких результатов удалось за счет слаженной работы с подрядными организациями, занятыми на реконструкции объектов теплоснабжения ТЭКа, а также оптимизации материальных и трудовых ресурсов, эффективному взаимодействию предприятия с государственными органами в части согласования необходимой документации.
До конца 2021 года были введены в эксплуатацию магистральные тепловые сети по ул. Ворошилова, ул. Ленской, Тихорецкому пр., ул. Руставели. В результате реконструкции тепломагистрали на Тбилисской ул. надежным теплоснабжением обеспечены жилые дома в квартале и Национальный медицинский исследовательский Центр им. В.А. Алмазова. Важным событием прошлого года стал ввод стратегической для севера города тепломагистрали на котельной Парнас, от которой зависит надежное теплоснабжение 1616 зданий и почти полумиллиона горожан.
В кварталах 11 и 33А Шувалово-Озерки за счет бюджетных средств в 2021 году было обновлено более 10 км сетей. Предприятие завершило перекладку свыше 1 км внутриквартальных трубопроводов от котельной по адресу: ул. Богайчука, д. 3 в поселке Металлострой, обеспечив надежным теплом 29 жилых домов. Кроме того, в январе будут введены в эксплуатацию 11 модернизированных центральных тепловых пунктов в Калининском, Выборгском, Красносельском и Невском районах Петербурга.
Всего по итогам прошлого года ТЭК заменил за счет средств бюджета и собственных инвестиций свыше 157 км ветхих теплосетей, из них 37 км — в Колпинском и Пушкинском районах.
В рамках адресной программы реконструкции тепловых сетей специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» смонтировали 803 метра временной сети по проспекту Ветеранов от пересечения с Дачным проспектом до улицы Танкиста Хрустицкого.
Теплоэнергетики провели переключение потребителей на временный трубопровод, по которому жители 260 домов в Кировском районе будут обеспечены бесперебойным теплоснабжением в период перекладки основной сети.
Реконструкция тепловых сетей на данном участке включает в себя замену 670 метров трубопровода. Переключение с временного трубопровода на постоянную схему теплоснабжения, и восстановление благоустройства на территории объекта намечены на октябрь 2022 года.
Проектом предусматривается строительство газопровода по улице Василия Петушкова. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что современная инженерная инфраструктура обеспечивает бесперебойную подачу тепла в дома.
«Инженерная система города требует постоянного мониторинга и своевременного обслуживания. Строительство газопровода необходимо для безопасной и надежной работы районной тепловой станции «Тушино 3», которая обеспечивает теплоснабжением горожан, проживающих в данном районе», – рассказала Юлиана Княжевская.
Общая протяженность газопровода составит порядка 1,5 км. Трасса газопровода предусмотрена от точки врезки в существующий газопровод среднего давления в районе дома 10 по улице Василия Петушкова до районной тепловой станции «Тушино-3». Кроме того, в рамках проекта предусмотрено строительство запорного устройства, которое является системой аварийной защиты. Строительство газопровода осуществляется преимущественно закрытым способом, таким образом, отпадает необходимость в разрытии открытых траншей.
Специалисты предприятия приступили к завершающему этапу реконструкции тепломагистрали «Московская» во Фрунзенском районе, которая обеспечивает теплом и горячим водоснабжением более 950 зданий Купчино и части Московского района.
Для повышения надежности теплоснабжения потребителей в одном из самых густонаселенных районов города будет заменено 690 метров магистральных трубопроводов. Для бесперебойного обеспечения жителей Фрунзенского района теплом и горячей водой на время перекладки основной магистрали будет возведена временная сеть.
Инженерной особенностью этого проекта стало объединение двух магистральных участков под Дунайским путепроводом – без ограничения автомобильного движения важнейшей транспортной артерии на юге Санкт-Петербурга.
В Приморском районе завершена модернизация освещения Камышовой улицы.
«В Петербурге поэтапно реализуется программа модернизации наружного освещения — это важная часть большой работы по созданию комфортной городской среды. От этого зависит безопасность водителей и пешеходов, стабильная работа общественного транспорта. Использование современных энергоэффективных технологий позволяет снизить эксплуатационные расходы и повысить качество освещения», — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На Камышовой улице протяженностью более трех километров установлено 329 светодиодных фонарей. Освещение приближено к дневному и организовано с учетом интенсивного движения автомобилей и общественного транспорта. Контрастным световым потоком обозначены 15 пешеходных переходов, 8 из которых – нерегулируемые. Благодаря ярким светильникам водителям и пешеходам хорошо видны разметка, знаки, указатели.
Новые светильники позволили снизить потребление электроэнергии почти в два раза.
Сегодня улицы, кварталы, парки Приморского района освещают 27 тысяч светильников, в том числе 11,5 тысяч светодиодных. В 2022 году в Приморском районе завершатся начавшиеся в прошлом году строительно-монтажные работы в квартале между улицами Савушкина и Яхтенной, Приморским шоссе, в квартале между Дибуновской улицей, Липовой аллеей, Школьной улицей и улицей Покрышева, а также на улице Полевой Сабировской. В 2022 году планируется провести реконструкцию освещения на территории жилого массива в границах улицы Матроса Железняка, Ланской улицы, Ланского шоссе, Омской улицы, в Красногвардейском переулке, выполнить капитальный ремонт освещения на улице Графова. Начнется обустройство освещения в квартале, ограниченном улицей Савушкина, Школьной улицей, Туристской улицей, а также вдоль местных проездов вдоль четной стороны по Коломяжскому проспекту на участке от проспекта Королева до проспекта Испытателей.
Строительно-монтажные работы на объектах выполняют подведомственные Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГБУ «Ленсвет» и СПб ГКУ «Управление заказчика».
Запущен в работу Каталог отечественного оборудования и материалов для предприятий инженерно-энергетического и транспортного комплексов Санкт-Петербурга.
Формирование Каталога отечественного оборудования и материалов для предприятий инженерно-энергетического и транспортного комплекса Санкт-Петербурга ведётся в рамках работы по повышению контроля качества продукции, поставляемой на объекты строительства и эксплуатации предприятий инженерно-энергетического комплекса города. Единым оператором Каталога стало Санкт-Петербургское бюджетное учреждение «Центр энергосбережения».
«Основными пользователями каталога станут государственные заказчики. Каталог станет для них удобным инструментом при выборе поставщиков продукции, необходимой для реализации проектов, поможет сориентироваться на рынке и выбрать надежного партнера. Но Каталог будет также полезен и жителям города, например, при выборе приборов учета, осветительного оборудования и другой продукции для дома», — отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Дрегваль.
Каталог размещен в открытом доступе на сайте оператора (https://gbuce.ru/deyatelnost/katalog-otechestvennoj-produktsii) и разделен на шесть категорий: «Теплоснабжение», «Водоснабжение и водоотведение», «Электроснабжение», «Газоснабжение», «Энергоэффективность и энергосбережение», «Транспортный комплекс». Обновление Каталога будет осуществляться регулярно, по мере поступления заявок от производителей.
Информация по каждому производителю содержит описание изделий, характеристики продукции, включая технические параметры, информацию о стандартах и иных нормативных документах, о выданных сертификатах соответствия (о сроках действия, с информацией об органе по сертификации), видах проведенных испытаний, сведения о лабораториях, проводивших испытания, а также сведения о параметрах энергоэффективности продукции и другие данные.
В Каталоге предусмотрено ранжирование производителей с удобной цветовой маркировкой по типу «светофора», которое осуществляется путем присвоения баллов. Баллы присваиваются в зависимости от уровня качества продукции и производства в целом, а также деловой репутации завода производителя.
Продукция, которая соответствует самым высоким стандартам, получит статус «Одобрено Санкт-Петербургом».
Весенний форум ЖКХ и специализированные выставки «Благоустройство. Комфортная среда», «Инженерные системы. Светотехника» состоится в Уфе с 2 по 4 марта 2022 года.
Мероприятие пройдет под эгидой Правительства РБ. Организаторами являются Министерство жилищно-коммунального хозяйства РБ, Башкирская выставочная компания.
Площадка Весеннего форума ЖКХ — это эффективная коммуникационная бизнес-платформа для всестороннего экспертного обсуждения перспективных решений развития отрасли.
Деловая программа
Весенний форум ЖКХ – ежегодное мероприятие с участием знаковых фигур отрасли и лидеров мнений.
В проекте программы Форума 2022 года — Пленарное заседание, отраслевые круглые столы, панельные секции, технические конференции по ключевым вопросам развития отрасли на ближайшие годы.
Ежегодно в работе Форума принимают участие свыше 100 спикеров, представляющих федеральные и региональные отраслевые органы власти, отраслевые ассоциации и союзы.
Форум 2022 года пройдет в современном формате с выступлением спикеров на площадке выставочного комплекса «ВДНХ-ЭКСПО», так и с включением по видеоконференцсвязи иногородних участников. У делегатов также будет возможность присутствовать лично или следить за ходом форума в режиме онлайн, так как мероприятия пройдут в гибридном формате.
Выставки
Экспозиции выставок «Благоустройство. Комфортная среда», «Инженерные системы. Светотехника» традиционно собирают ведущие компании этих направлений.
На площадке выставки будут демонстрироваться новые материалы и технологии для благоустройства территорий – оборудование для спортивных и игровых площадок, современные виды уличного покрытия различного назначения, системы освещения, малые архитектурные формы – скамейки, урны, ограждения и многое другое.
Отдельные разделы выставки представят инженерные системы и оборудование, а также технологии «Умный дом».
Также, в выставках Весеннего форума ЖКХ принимают участие производители строительных материалов и технологий, чья продукция наиболее востребована коммунальными предприятиями — теплоизоляционные материалы и конструкции, производство асбестовых изделий и др.
Итоги Форума и выставок 2021 года
В экспозиции приняло участие 64 компании из различных регионов России. Они представили отечественные и зарубежные торговые марки строительных и отделочных материалов, инструмента, оборудования, расходных и комплектующих изделий. Экспозицию посетили ? человек.
В деловую программу 2021 года вошло 19 мероприятий с участием 100 спикеров и модераторов федерального и регионального уровней. Участие в работе форума приняло более 2500 делегатов.
Приглашаем к участию в специализированных выставках и деловой программе Весеннего форума ЖКХ.
Ждем в Уфе со 2 по 4 марта 2022 года!
Все мероприятия пройдут с соблюдением всех мер безопасности, требований и рекомендаций Роспотребнадзора.
Компания «Автопарк № 6 Спецтранс», которой осталась без контракта на вывоз мусора из Петербурга, планирует теперь перебраться в Ленинградскую область. Об этом рассказал заместитель директора Владимир Куксин.
— Мы с коллегами встречались на совещаниях у регионального оператора и уже тогда высказывали своё опасение, что суммы, в которую оценивались услуги по вывозу отходов на севере города, могло быть недостаточно для вывоза такого количества мусора. Мы понимали, что даже ёмкостей 6-го парка будет недостаточно. Поэтому запустили программу обновления подвижного состава, программу по закупке новых контейнеров, потому что наши баки предполагали замену и оптимизацию. Даже при таком раскладе, это была бы очень непростая задача с непрогнозируемым результатом, даже если бы мы этим занимались, — поделился Владимир Куксин.
По его словам «северный» лот составлял около 3,5 млрд рублей.
— Экономисты рассчитывали, что к чему, и у нас получалась не очень приятная картина. Мы понимали, что можем с помощью внутренних резервов с привлечением субподрядчиком справиться с задачей. Хватило бы 170 единиц техники. Сейчас мы купили ещё 40 машин. Наша программа была рассчитана на омоложение парка. Теперь мы вынужденно переходим на работу в Ленобласть. Таким образом, там будет самый молодой в стране подвижной состав. Выпустим на линию около 50 мусоровозов не старше года, — отметил один из руководителей предприятия.
Владимир Куксин добавил, что, по расчётам экономистов, лот должен был стоить на 400-500 млн рублей больше.
— Все очень опасались, что мусора будет сильно больше, чем указано в лоте. В документации не было как таковой привязки к объёму. Мы понимали, что если тоннажа на площадках больше, то мы загоняем себя в убытки. Сейчас, как мне кажется, никто не может посчитать, сколько мусора реальное есть. Но его немало, — считает замдиректора «Автопарка № 6 Спецтранс».
Ситуация с мусорным коллапсом была прогнозируемая. Когда проходили консультации, в комитете заявляли, что на первых порах все подрядные организации останутся на своих местах.
— Не был задан чёткий интервал времени для подрядчиков, если они проиграют конкурс. Мы надеялись, что нам предложат остаться в субподряде. У нас предприятие с 47-летней историей, большим количеством техники, на нём работают около 650 человек. Получается, что мы со своими мощностями, огромным опытом работы, оказались не нужны. Мы планируем вернуться в город после обновления, просто пока сделали паузу. На следующий конкурс будем заявляться с обновлённой техникой, парком, структурой. Он запланирован на конец этого года, — пояснил Владимир Куксин.
По его словам, предприятиям, которые будут работать на местах «Спецтранса», будет сложно.
— Тут вопрос не в количестве технике, а в знании логистики, территории, общении с жилкомсервисами, ТСЖ. Ни техника, ни баки ничего не решат. Нужно выстраивать графики, логистические цепочки, общаться с людьми на местах, мы этим занимались 47 лет. Насколько я знаю, коллегам нет и семи лет. Мощности, должны быть другие, как мне кажется, — убеждён специалист. — Ещё одна проблема — утилизация. Пока мы не понимаем, как это будет выглядеть. Пока весь мусор по-прежнему едет на полигоны и просто складывается там. В истории есть второе плечо — когда мусор с мест размещения едет на далёкие полигоны.
Замдиректора «Спецтранса» не сомневается, что «мусор должен быть в одних руках», но считает, что в конечном итоге ситуация с вывозом отходов в Петербурге наладится.
В адрес организаторов «Российской строительной недели-2022» поступило сразу два официальных письма от федеральных министерств, курирующих строительную отрасль: полную поддержку в проведении форума и отраслевой выставки выразили руководители Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
В письме Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации сообщается, что ведомство активно поддерживает крупнейший отраслевой форум и готово оказать всяческую помощь в его проведении. Заявки на участие в выставке уже подали как лидеры строительной индустрии, так и небольшие региональные компании, для которых это возможность увидеть новые тенденции, инновационные технологии в области промышленных строительных материалов и получить стимул для дальнейшего развития.
От руководителей Минстроя России в адрес высших исполнительных органов субъектов Российской Федерации направлено письмо с просьбой сформировать делегацию из представителей строительных организаций, застройщиков, промышленных предприятий для участия в мероприятиях «Российской строительной недели».
В Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации также выразили поддержку, отметив, что деловая программа форума ориентирована на поиск решения вопросов стимулирования сбыта продукции отечественных производителей, а также увязки развития отрасли с планами и потребностями строительного комплекса. В формате открытого диалога пройдет обсуждение с представителями органов государственной власти, местного самоуправления, застройщиков и производителей строительных материалов наиболее острых вопросов в сфере развития рынка строительных материалов.
Одним из ключевых мероприятий деловой программы «Российской строительной недели» станет II Всероссийское совещание производителей строительных материалов (2 марта 2022 г.).
В адрес губернаторов российских регионов направлено письмо с просьбой в срок до 30 декабря 2021 г. уведомить министерство, кто из представителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации примет участие во Всероссийском совещании, а также проинформировать о нем руководителей компаний индустрии строительных материалов, застройщиков жилья и других организаций строительной сферы.
В рамках деловой программы «Российской строительной недели-2022» пройдут пленарные заседания с участием руководителей Минстроя России и Минпромторга России, а также более 70 круглых столов.
С актуальной программой можно ознакомиться по ссылке.
Ленинградская область одной из первых в России ввела разрешения для перевозки строительного мусора и соответствующий контроль.
