С 28 по 31 мая в МВЦ «Крокус Экспо» состоится значимая премьера логистической отрасли — международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo (Павильон №1).
Экспозиция Logistika Expo объединит лидеров транспортной и складской логистики и станет центральной площадкой для демонстрации новых проектов, технологий, услуг для всех направлений логистической отрасли.
Среди участников: ПЭК, COMITAS, FIRST LOGISTIK, ОЗ МИКРОН, ATAKTRANS, ACTIO RUS (LIUGONG), BASBOGA CADIR BRANDA, GLOBAL TRADE LOGISTICS, INTHEME LAB, AURORA FORKLIFT, LOGISTIX, TD VERTIKAL, NOBLELIFT, RACKFORK, JAC, SAOTRON, STS LOGISTICS, АДВАНТА-М, БАЙКАЛ-СЕРВИС, ГИКОМ, КАЙРУС (LIMGARD), NEOFLEX, СИТЕК ЛОГИСТИКА, ЭСТИВ, TRASSIR, АВТОМАКОН-СЕРВИС, ВЕКРУС, R-ID, ВИЗОР МОНИТОР, ГИД СТРАХОВАНИЕ, ZENITH R.S, KINETICA, VEZUBR, АРТЕС, ПЕРВЫЙ БИТ, РОНИКС, ТИСО, СОЮЗ-ЛОГИСТИК, ТГ ЛОГИСТИК, ТРАФТ, ТЭКА, ZAUBERG, СОЛАР ЭКСПРЕСС и многие другие.
Компания NOBLELIFT, один из крупнейших мировых производителей полного спектра оборудования для решения складских и логистических задач, представит посетителям широкий спектр оборудования собственного производства: ножничные подъемники, электрические погрузчики, телескопические дизельные погрузчики, самоходные тягачи и ричтраки.
ТЕХСТРОЙКОНТРАКТ ознакомит посетителей с широким ассортиментом техники. Посетители смогут увидеть вилочные погрузчики и ричтраки SOCMA, дизельные вилочные погрузчики HYUNDAI и SHANTUI.
На стенде компании ВЕКРУС будет представлена инновационная система хранения своего производства — подвесные тканевые стеллажи для мелкоштучного товара, позволяющие рационально использовать площади.
Получить профессиональную консультацию в интеграции комплексных ИТ-решений для автоматизации склада, транспорта и производства, а также подробнее узнать об услугах для повышения эффективности работы посетители смогут на стенде LOGISTIX.
ОЗ МИКРОН — производитель стеллажного оборудования, с полным производственным циклом покажет посетителям технологию хранения высокой плотности для однородных грузов — автоматизированную шаттловую систему (АШС «Микрон»).
АВИОН АЭРО продемонстрирует комплекс услуг по международным и внутренним авиационным и мультимодальным перевозкам, организации чартерных рейсов, перевозкам грузов из Китая в РФ.
Отраслевое событие №1 в России
Logistika Expo пройдёт в рамках масштабного события – синергии 4-х крупнейших отраслевых выставок под объединенным брендом EXPO, которое объединяет ведущие выставки России в своём направлении: главную выставку строительной техники и технологий СТТ Expo, главную выставку коммерческого транспорта и технологий COMvex, выставку запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTO Expo
Масштабная синергия года EXPO – это:
200 000+ кв.м. выставочной площади
1 500+ участников из 14 стран мира
75 000+ профессиональных посетителей
Деловая программа
Плотный график деловых мероприятий каждый день выставки предоставит посетителям уникальную возможность узнать о последних тенденциях, инновациях и передовых практиках в отрасли логистики. Насыщенная программа сессий будет включать 15 специализированных мероприятий, более 60 спикеров отрасли всеобъемлюще обсудят актуальные темы международной и российской логистики.
LogistikaForum, центральная бизнес площадка для деловых мероприятий, соберет экспертов в конференц-зале А Павильона 1 для обсуждения актуальных вопросов отрасли, анализа рынка и новинок.
Первый день, 28 мая, посвящен транспортной логистике. Программу откроет пленарная дискуссия «Российская логистика: риски и возможности нашего времени глазами лидеров», модератор Василий Демин, КСЛ. Эксперты обсудят ключевые вызовы и направления развития логистики в России.
Продолжит программу сессия, посвящённая обсуждению эффективности и оптимизации логистики в транспортном коридоре «Север-Юг». Будет рассмотрена актуальность маршрута, а также затронуты последние тенденции транспортной инфраструктуры и их влияние на экономическое развитие регионов. Соорганизатором выступает ИА «РЖД-Партнер».
Завершит программу дня насыщенная важными вопросами экспертная сессия «Три вопроса логиста: как оплатить, как привезти, как сохранить? Делимся опытом, находим решения». Спикеры поделятся практическими советами, которые они применяют в текущих условиях ведения собственного бизнеса.
29 мая будет посвящён вопросам складской логистики. Посетителей ждут как экспертные сессии, так и серия презентаций экспонентов выставки под единым названием «Парад кейсов и решений», которые пройдут вконференц-зале В. Это авторский формат, созданный совместно с журналом «Логистика 360». Модератором выступает главный редактор журнала Анна Ефимова. Компании Автомакон, Logareon и Zenith RS проведут презентации, где представят практические решения по автоматизации и роботизации складов. У посетителей будет возможность познакомиться с технологическими возможностями и с практикой их применения, а также услышать отзывы клиентов.
Экспертные сессии представлены тремя мероприятиями. Открывающая сессия «Склады как инфраструктура. Как организовать эффективную складскую логистику с учетом рисков и задач?» Модератором выступает авторитетный эксперт в данной области Александр Перфильев. Партнёр сессии – компания AXELOT. Особый акцент будет сделан на рекомендациях по решению вопросов дефицита свободных складских площадей.
Вторая сессия будет посвящена вопросам автоматизации и роботизации складских процессов. В рамках мероприятия посетителей ждёт встреча с самыми яркими экспертами в области логистики из компаний ВКУСВИЛЛ, S3, Ориентир. Партнёр сессии – компания Сomitas. Модератором выступит Елена Образцова, директор по автоматизации WILDBERRIES.
Заключающая сессия второго дня, «Цифровизация управления цепочками поставок», продолжит тему усовершенствования внутрискладских процессов. Эксперты лидирующих компаний: Детский мир, Х5.Еда, LogistiX, Первый Бит и др. дадут свои рекомендации и поделятся практическим опытом в цифровизации своих процессов.
В третий день выставки, 30 мая, посетителей ждет погружение в тематику управления цепями поставок.
В первой половине дня Logistika Forum соберет экспертов на практической сессии «Работа с издержками в цепях поставок». Сессия посвящена глубокому анализу и управлению издержками в логистических цепочках, включая риск-менеджмент, оптимизацию стоимости на всех этапах, выбор транспортных и складских схем, автоматизацию и применение ИИ для повышения эффективности логистики. Участники сессии – представители компаний Unilever, STS Logistics, VEZUBR, ГК МТС и др.
Затем нестандартный взгляд на логистику как на инструмент продаж представят эксперты на одноимённой сессии под руководством Алексея Ермакова (Снежная королева) и Ольги Сатановской (PIM Solution).
Ярко и разносторонне будет представлена одна из самых актуальных тем отрасли — проблема персонала. Главная ценность сессии «ПРО.Персонал» в том, что вопрос будет рассмотрен в комплексе с позиции руководителя по кадрам, директора по логистики и самого сотрудника.
В финале деловой программы пройдет открытая дискуссия «Логистический бизнес в условиях псевдоустойчивости: ищем точки роста», в которой примут участие руководители и владельцы логистических компаний. Они обсудят такие острые вопросы, как изменения в отраслевой бизнес-среде России, адаптация логистического продукта для молодежи, баланс между ценой и сервисом, влияние технологий на бизнес. Соорганизатором дискуссии стало Сообщество топ-менеджеров логистических компаний (СТМЛК).
Конференц-зал С откроет свои двери для проведения 2-ой международной конференции TransChemLogistics 2024. Мероприятие является уникальной платформой для глубокого анализа и обсуждения ключевых тенденций и новшеств в специфике перевозки опасных грузов. Организатором конференции выступает TankContainerWorld.
Мероприятия деловой программы выставки пройдут в конференц-залах А, В, С, павильона 1.
Региональный отборочный турнир StaplerCup
30 мая, на стенде 1-700 в рамках выставки Logistika Expo пройдёт московский этап международного соревнования среди водителей погрузочной техники — StaplerCup. Ежегодно на турнире выявляют самых профессиональных операторов, показавших себя в скорости и точности управления техникой. Также площадка служит местом обмена ценного опыта и встреч.
До встречи на самом масштабном отраслевом событии №1 в России с 28 по 31 мая 2024 г. в МВЦ «Крокус Экспо».
М.А. Разаков, ведущий инженер-проектировщик систем отопления и вентиляции АО НПО «Энергомаш им. Академика В.П. Глушко»; старший преподаватель НИУ МЭИ; Инженер ФГБУ НИИСФ РААСН
Аннотация. В данной работе приведено исследование эффективности работы системы отопления в низковольтной городской канализационной насосной станции. Произведен обзор современных теоретических исследований в области теплообеспечения зданий и сооружений жилищно-коммунального хозяйства различного назначения. Описаны основные проблемы, которые возникают в конструктивных элементах современных системах отопления различной мощности в процессе их эксплуатации. Приведена принципиальная схема планировки здания современной низковольтной канализационной насосной станции. Рассмотрены основные виды систем отопления, используемые в низковольтной канализационной насосной станции. Приведены данные натурных исследований температуры поверхностей отопительных приборов, используемых в различных помещениях канализационной насосной станции, расположенной в г. Москве. Работа может быть интересна для сотрудников компаний, работающих в области эксплуатации системы водоотведения города, а также инжнеров-эксплуатационщиков различных видов систем отопления в зданиях и сооружениях.
Эффективность любой инженерной системы связано с большим количеством факторов. Не исключением является и система отопления. В Российской Федерации большое распространение получили водяные, паровые и воздушные системы отопления. В гражданских зданиях (индивидуальных домах) сегодня часто применяются теплоносители на многоатомных спиртах [1]. Низкопотенциальные системы получили распространение только в южных широтах России. Это распространение связано, в первую очередь, с тем, что южные регионы имеют более высокую среднюю температуру наружного воздуха, чем регионы из остальной части страны. Для водяных систем отопления характерны следующие проблемы в эксплуатации: коррозия в трубах и элементах отопительных приборов вследствие низкого качества воды или наличия воздуха в системе; образование накипи на элементах конструкции; наличие вредных биологических элементов; снижение теплоотдающей способности элементов системы отопления; низкая эффективность системы автоматизации [2-5]. Данные обстоятельства в свою очередь, порождают иные затруднения с другими частями системы, например, теплообменным оборудованием или насосными установками [6,7]. Ряд современных работ посвящен исследованиям отдельных элементов тепловых инженерных систем и определению капитальных, эксплуатационных и приведенных затрат на нужды различных системы отопления, связанных с обеспечением тепловоздушного микроклимата в зданиях и помещениях [8-10]. Системам парового (в т.ч. и вакуум-парового) и электрического отопления уделяется меньшее внимание из-за высокой стоимости электрической энергии и снизившегося в последние годы количества предприятий, использующих пар в качестве теплоносителя [11]. Несмотря на данные факты, эти виды систем отопления тоже применяются в промышленных зданиях, а также исследуются и улучшаются [11,12].
Материалы и методы
Существует несколько подходов исследования и моделирования тепловой эффективности отопительных приборов. В некоторых исследованиях используется типовая функция распределения параметров с помощью которой происходит моделирование тепловых явлений [15-17]. Эти исследования имеют недостатки, т.к. типовые зависимости часто не могут описать процесс целиком из-за большого количества реально существующих переменных параметров. Поэтому большее значение имеет второй подход, в котором описываются определенные задачи с большим количеством переменных [18] (в т.ч. и физическое моделирование) или натурные испытания [19]. Оба направления могут быть реализованы в вычислительных программных комплексах.
Под термином «эффективность работы» отопительного прибора в данном исследовании подразумевается — равномерность распределения температуры на теплоотдающей поверхности отопительного прибора с погрешностью не более 1 оС. Для определения эффективности работы отопительных приборов при натурных исследованиях хорошо зарекомендовал себя тепловизор, с помощью которого легко установить температуру отдельных элементов отопительных устройств. В данной работе применен тепловизор Fluke 20+, который был предоставлен кафедрой ЭГТС НИУ МЭИ. Коэффициенты степени черноты материалов исследуемых отопительных приборов были взяты из справочных данных для упомянутого тепловизора. В ходе эксперимента применен также логгер данных Testo 174H, который обеспечивал измерение температуры воздуха и накопление данных. Объектом исследования являлась низковольтная канализационная насосная станция (КНС), расположенная в г. Москве. Исследуемые отопительные приборы расположены в машинном зале и административном блоке (в помещении диспетчерской). На рис. 1 и 2 приведены принципиальные схемы КНС с условным разделением здания на функциональные зоны [13,14].
Рис.1. Разрез КНС: А — административный блок; Б — машинный зал; В — грабельное отделение; 1 — входной трубопровод со сточными водами; 2 — резервуар со сточными водами; 3 — насос для перекачки сточных вод; 4 — напорная линия трубопровода со сточными водами; 5 — место установки панелей ПЛИ в машинном зале
Рис.2. Принципиальный вид канализационной насосной станции (План подземной части): 1 – Насос канализационный вертикальный; 2 – Грабельная решетка (мелкопрозорная 5-50мм); 3 – Подающий трубопровод; 4 – Отводящий трубопровод; 5 – Задвижка на подающем трубопроводе; 6 – Задвижка на отводящем трубопроводе; 7 – Щитовой затвор с эл.приводом; 8 – Обратный клапан; 9 – нагнетательный, выходящий из КНС трубопровода
В качестве теплоносителя в системе отопления канализационной насосной станции может использоваться как вода так и антифриз или электрическая энергия. В исследуемых отопительных приборах системы отопления использовались антифриз (радиатор) и электрическая энергия (инфракрасная лучистая панель).
Результаты
На рисунках 3 и 5 приведен внешний вид отопительных приборов, установленных в машинном зале и помещении диспетчерской низковольтной канализационной насосной станции, расположенной в г. Москве. На рисунках 4 и 6 приведены термограммы исследования температуры поверхностей отопительных приборов. Температура воздуха в помещении машинного зала была равна +6 оС. Температура воздуха в помещении диспетчерской была равна +15 оС. В таблицах 1 и 2 приведены результаты натурных измерений эффективности работы отопительных приборов и их характеристики.
Рис. 3. Внешний вид отопительного прибора в машинном зале низковольтной КНС: 1. Электрический блок нагревателя; 2 — секции чугунного радиатора; 3 — заземление.
Рис. 4 Термограмма отопительного прибора: 1 — секция радиатора с максимальной теплоотдачей; 2 — нижние части секций радиаторов с минимальными тепловыми поступлениями; 3 — элементы секций с минимальными тепловыми поступлениями
Рис.5 Внешний вид инфракрасной лучистой панели в помещении диспетчерской: 1 — теплоотдающие поверхности отопительного прибора; 2 — подводка энергии к отопительному прибору
Рис.6 Термограмма инфракрасной лучистой панели
Таблица 1. Характеристики исследуемых отопительных приборов
Вид отопительного прибора
Материал отопительного прибора
Количество секций
Количество приборов
Радиатор
Чугун
14
3
Лучистая инфракрасная панель
Комбинированный
2
11
Таблица 2. Результаты натурных исследований
Диапазон изменения температуры поверхности
Температура воздуха в помещении
Помещения установки отопительного прибора
от 32,5 оС
до 51,9 оС
+6 оС
Машинный зал; грабельное отделение; мастерская
от 90 оС
до 150 оС
+15 оС
Диспетчерская; офисные помещения; раздевалка
Заключение
Из полученных данных видно, что температура различных элементов теплоотдающих поверхностей имеет неравномерное распределение. Несмотря на то, что теплоносителем в отопительном приборе является антифриз на нижних фрагментах чугунного радиатора могут наблюдаться осадки от изменения физико-химических свойств теплоносителя. Более того, даже замечено снижение теплоотдающей способности и иных частей отопительного прибора, которые расположены выше нижних фрагментов. Для инфракрасных лучистых панелей характерно либо некачественное подключение отопительного прибора либо неравномерность в процессе работы. Последнее может быть вызвано некачественной сборкой отопительного прибора или постоянными скачками напряжения в сооружении канализационной насосной станции.
Благодарности
Автор благодарят кафедру ЭГТС НИУ МЭИ за предоставленное оборудование для проведения исследований системы отопления в городской канализационной насосной станции.
Литература
Гольтяев О. М. Применение антифризов в системах отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха // АВОК: Вентиляция, отопление, кондиционирование воздуха, теплоснабжение и строительная теплофизика. 2012. № 6. С. 46-55.
Торопов А. Л. О проблемах возникновения легионеллы и других бактерий в индивидуальных и децентрализованных системах отопления и горячего водоснабжения комбинированных гелиосистем // Современные наукоемкие технологии. 2019. № 3-2. С. 256-260.
Аничхин А. Г. Проблемы тепловой устойчивости двухтрубных вертикальных систем отопления // Сантехника, Отопление, Кондиционирование. 2013. № 11(143). С. 66-75.
Минко В.А., Семиненко А.С., Гунько И.В., Елистратова Ю.В., Колица Л.Н., Ткач Л.В. Влияние накипи на работу систем отопления // Вестник БГТУ имени В.Г. Шухова. 2014. № 6. С.21—23.
Усиков, С. М. Изменение характеристики сопротивления контура системы водяного отопления в процессе эксплуатации // Актуальные проблемы строительной отрасли и образования : Сборник докладов Первой Национальной конференции, Москва, 30 сентября 2020 года. – Москва: Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, 2020. – С. 902-907.
Минко В.А., Семиненко А.С., Гунько И.В., Елистратова Ю.В. Влияние отложений на рабочих поверхностях системы отопления на показатели работы элементов системы // Вестник БГТУ имени В.Г. Шухова. 2014. №5. С.32—35.
Усиков С. М., Дютин В.В. Оценка необходимости установки автоматических регуляторов перепада давления на двухтрубных стояках системы водяного отопления с точки зрения возникновения шума // Известия Казанского государственного архитектурно-строительного университета. 2019. № 2(48). С. 197-203.
Сасин В. И., Кушнир В. Д. Вентиляторные конвекторы: оценка компоновок теплообменника и вентилятора // АВОК: Вентиляция, отопление, кондиционирование воздуха, теплоснабжение и строительная теплофизика. 2020. № 8. С. 46-53.
Грановский В. Л., Никитина С. В. Индивидуальный учет тепловой энергии в многоквартирных домах: особенности, возможности, проблемы // АВОК: Вентиляция, отопление, кондиционирование воздуха, теплоснабжение и строительная теплофизика. 2020. № 2. С. 58-63.
Яворовский Ю.В., Абдуллин В. В., Шнайдер Д. А., Курзанов С. Ю. Использование технологии «интернета вещей» в отоплении зданий: упреждающее управление, распределённый мониторинг, интеллектуальная балансировка // Сантехника, Отопление, Кондиционирование. 2018. № 8(200). С. 54-58.
Мыльников Л. А., Носков В. В., Сидоров А. А. Вопросы повышения эффективности управления паровой системой теплоснабжения при совместном использовании её для обеспечения технологического процесса и отопления зданий // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Электротехника, информационные технологии, системы управления. № 30. С. 133-150.
Mekhtiyev A. D., Kim P. M., Yugay V. V., Alkina A. D. Electrovacuum heating elements // Bulletin of the Karaganda University. Physics Series. 2019. No 3(95). P. 27-33. DOI 10.31489/2019Ph3/27-33.
Прохоров В.И., Разаков М.А. Thermal modes simulation of cooling panels in waste water pumping stations // Вестник МГСУ. 20№ 10. С. 1378 — 1387. doi: 10.22227/1997-0935.2021.10.1378-1387.
Prokhorov V., Rymarov A., Razakov M., Kosarev A. Specialized method of calculating heat input from wastewater in the premises of the sewage pumping stations // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. № 463 (3). С. 032073.
Gulkanov A., Modestov K., Usikov S. Solution of Thermal Conductivity Problem of a Finite Dimensions Plate with Two Heat Sources // E3S Web of Conferences. 2021. № 263. 03018. DOI 10.1051/e3sconf/202126303018.
Gulkanov, A. G., Modestov, K. A., Akhverdashvili, R. G. Cooling of the heating device in conditions of time-varying ambient temperature, heat transfer coefficient and radiation temperature of the fencing. International Journal of Emerging Trends in Engineering Research, 2020. №8(9). C. 6151-6156.
Akhverdashvili R., Gulkanov A., Modestov K. Non-stationary temperature field of the heating device in the conditions of unsteady thermal field of the space // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2021. Vol. 1030, No. 1, p. 012087.
Samarin O. D. The probabilistic-statistical modeling of the external climate in the cooling period. Magazine of Civil Engineering. 2017. №73(5).
Mar’ina Z.G., Vereshchagin A.Yu., Novozhilova A.V. Study of the Influence of the Connection Mode of the STI Brand Aluminum Radiator on its Thermal Characteristics. Proceedings of CIS higher education institutions and power engineering associations. 2022. № 65 (1). С. 89-98. DOI 10.21122/1029-7448-2022-65-1-89-98
Тепловая энергия в современных условиях используется в виде пара и перегретой воды. Тепловая энергия в виде пара применяется, как правило, для технологических производственных нужд, как высокотемпературный теплоноситель в процессах ректификации, для перевода в жидкое состояние материалов, в процессах паровой очистки и т. д., а тепловая энергия в виде перегретой воды — в качестве теплоносителя для целей отопления, вентиляции, кондиционирования и приготовления горячей воды производственного и бытового использования.
Генерация пара и нагрев воды происходят за счет сжигания органического топлива в специальных технологических устройствах, называемых котлами, котельными агрегатами, теплогенераторами.
Котельная установка представляет собой котельный агрегат с устройством для подачи и сжигания органического топлива и удаления продуктов сгорания после передачи тепловой энергии воде, закачиваемой в котел насосами. В современной промышленности различают котельные установки водотрубные, в которых сжигание топлива происходит в топочной камере шатрового типа, ограниченной трубами, по которым принудительно циркулирует вода, и жаротрубные, в которых топливо сжигается в камере, омываемой водой, продукты сгорания также удаляются через трубы, омываемые водой с естественной циркуляцией.
Котельная — это сложное инженерно-техническое сооружение, состоящее из основного технологического оборудования, вспомогательных устройств подготовки, транспортировки и подачи органического топлива для сжигания, систем удаления продуктов сгорания как газообразных, так и твердых видов топлива, оборудования по подготовки воды, систем транспортировки теплоносителя в виде пара или воды. Основное и вспомогательное оборудование размещается в зданиях или помещениях, отвечающих специальным требованиям пожарной, производственной и экологической безопасности. Таким образом, котельная как самостоятельное инженерно-техническое сооружение никак не может входить в состав инженерно-технического обеспечения зданий и сооружений.
Котельные с параметрами теплоносителя пара давлением более 0,07 МПа и температурой воды более 115 °С относятся к опасным производственном объектам (в мировой практике эти параметры оцениваются давлением 0,1 МПа и температурой 120 °С).
Проектирование котельных в прошлом столетии определялось требованиями нормативного документа СНиП II-35-76 «Котельные установки» с учетом требований ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением». Проектирование котельных с параметрами давления пара 0,07 МПа и температурой воды 115 °С регламентировалось правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов с упомянутыми параметрами. Указанные источники не входили в состав опасных производственных объектов. Теплогенераторные по определению котлонадзора (структура Госгортехнадзора) в 70-х годах прошлого столетия — котельные мощностью до 360 кВт практически отвечали тем же требованиям, что и котельные.
По требованиям СНиП II-35-76 были построены и до сих пор эксплуатируются крупнейшие РТС в Российской Федерации по 300–400 МВт как дополнительный источник тепловой энергии централизованной системы теплоснабжения на базе теплофикации, а также как производственные и бытовые источники теплоты при градообразующих предприятиях, на которых нагрузка теплоснабжения прилегающего населенного пункта составляет не более 10–15% от общей мощности. Экономическая ситуация 90-х годов привела к весьма критическому состоянию действующих источников теплоты в связи с банкротством градообразующих предприятий.
При активной помощи руководителей строительной отрасли — Ефима Владимировича Басина, Анвара Шамухамедовича Шамузафарова, Николая Павловича Кошмана — в начале XXI века были разработаны Федеральные нормы проектирования (СП), согласованные с МЧС, Роспотребнадзором, Ростехнадзором, выполнен ряд научно-исследовательских работ по повышению безопасности устройств и систем. По заданию Минстроя (Госстроя) России изучался и обобщался зарубежный и отечественный опыт использования автономных источников теплоты (крышные, встроенные и пристроенные котельные), поквартирного теплоснабжения в связи с существенным изменением структурны топливного баланса страны в сторону значительного увеличения использования природного газа как наиболее экологически чистого топливного ресурса.
В процессе актуализации СНиП II-35-76 (разработке СП 89.13330) были выполнены научно-исследовательские работы по условиям эксплуатации котельных и теплогенераторных установок без постоянного присутствия обслуживающего персонала, организации дистанционного контроля за работой основного и вспомогательного оборудования, автоматизации производственных процессов и т. д.
Автономные источники теплоты проектируются в соответствии с СП 373.1325800 «Источники теплоснабжения автономные. Правила проектирования» (распространяется на крышные, встроенные и пристроенные котельные к жилым, производственным и административным зданиям мощностью 360 кВт и более). Для дальнейшего развития структуры нормативных документов следует рассмотреть вопрос об исключении ограничения в 360 кВт, а СП 281.1325800 «Установки теплогенераторные мощностью до 360 кВт, интегрированные в здания. Правила проектирования и устройства» включить в состав СП 373.1325800, так как в нем рассматриваются практически одни и те же положения, что вполне соответствует расширению использования природного газа в социальной сфере народного хозяйства, как это предусматривает руководство страны.
Системы индивидуальных источников тепла, поквартирного теплоснабжения проектируются в соответствии с СП 282.132580 «Поквартирные системы теплоснабжения на базе индивидуальных газовых теплогенераторов. Правила проектирования и устройства». Пересмотренная редакция нормативного документа (СП 282.1325800.2023, утвержден Приказом Минстроя России 18 декабря 2023 г. № 932/пр.) требует полной переработки, так как название не соответствует содержанию и противоречит СП 7.13130 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности» и СП 402.1325800 «Здания жилые. Правила проектирования систем газопотребления» в части размещения газоиспользующего оборудования на высоте до 28 метров.
На базе выполненных научно-исследовательских работ по мониторингу отечественного и зарубежного опыта проектирования и использования новых технологий генерации тепловой энергии, в том числе по положительным результатам реализованных проектов по согласованным техническим условиям, было разработано Изменение № 1 к СП 89.13330.2016 «СНиП II-35-76 Котельные установки». Свод правил включает в себя правила проектирования отдельно стоящих котельных и теплогенераторных блочно-модульного и наружного исполнения независимо от мощности и параметров теплоносителя. Котельная (теплогенераторная) наружного исполнения — это, как правило, единичная установка генерации тепловой энергии полной заводской готовности, размещенная в съемных ограждающих конструкциях. В установках исключаются требования промышленной безопасности по контролю газовоздушной среды на предмет загазованности. Все остальные требования промышленной, пожарной и экологической безопасности сохраняются как и для традиционных котельных.
Для расширения применения природного газа как чистого топлива для объектов социальной сферы следует совместно с МЧС пересмотреть некоторые положения использования природного газа на опыте зарубежной практики, где эти положения широко используются. Для дальнейшего развития структуры нормативных документов по проектированию источников тепловой энергии предлагается рассмотреть концепцию параметрического метода выбора источника теплоснабжения.
Концепция параметрического метода выбора источника теплоснабжения
№ п/п
Наименование параметров
Ед. изм. / обознач.
Установленные, выбранные расчетные
1
Функциональные параметры
1.1
Тип (водогрейная, паровая, паро-водогрейная)
Тип потребителя
1.2
Назначение (отопительная, производственная, отопительно-производственная)
Тип потребителя
1.3
Категорийность по надежности (1-2-3)
По категорийности потребителя
1.4
Отдельная, крышная, встроенная
По заданию
1.5
Режим работы (с обслуживающим персоналом / без обслуживающего персонала)
С 28 по 31 мая в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», состоится самая масштабная в стране выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex. По сравнению с прошлым годом площадь экспозиции увеличена в 2,5 раза до 60 000 м²: полностью займет два зала № 14 и № 15 павильона № 3, зал № 4 павильона № 1, а также уличную площадку.
В COMvex примут участие экспоненты из шести стран: Беларуси, Ирана, Китая, Турции, России и Узбекистана.
Крупнейшие игроки рынка представят грузовой и пассажирский автотранспорт, LCV, электротранспорт, прицепы и полуприцепы, надстройки, автозапчасти и компоненты, а также новейшие разработки в сфере IT и сервиса для коммерческого транспорта.
Отличительной особенностью COMvex 2024 станет количество премьер, презентуемых на выставке.
Одним из шоу-стопперов выставки станет концепт магистрального седельного тягача МАЗ-Х – революционное решение, разработанное и созданное на базе гибридной платформы с электромеханической трансмиссией и инновационной конструкцией аэродинамической низкопольной кабины модульного типа.
Компания АзияСпецТрейд представит новый бренд самосвалов Tisin с колесной формулой 6×6 и 8×6 на шасси Beiben. Особое внимание посетителей выставки привлечёт премьера нового дизельного двигателя ЯМЗ-855 от «Автодизель».
Компания Драйв покажет публике новую модель малотоннажника IVECO Daily V42-33s. Этот цельнометаллический фургон впервые предстанет перед участниками выставки в новом кузове, чтобы продемонстрировать свои лучшие качества.
Компания Bonum впервые продемонстрирует новинки магистральной линейки Bonum Main Line: трехосный шторный полуприцеп и четырёхосный универсальный контейнеровоз.
Официальный дистрибьютор FAW TRUCKS в России и республике Беларусь, компания ФАВ-Восточная Европа, покажет новинки коммерческих автомобилей на стенде площадью более 600 м². Одна из новинок – это J7 с колесной формулой 4×2 низкорамный тягач для буксировки полуприцепов сверхвысокого объема. Другие новинки компания сохраняет в секрете, до официальной презентации на COMvex.
Компания YUTONG представит сразу два автобуса: обновленный туристический автобус YUTONG ZK 6947 и новую модель пригородного / междугородного автобуса YUTONG ZK 6127 HNQ с увеличенной пассажировместимостью.
Компания SANY презентует новинку – электрический седельный тягач SANY S653 6х4TE, а также седельный тягач SANY S485 4х2 c ADR для дальнемагистральных и региональных перевозок и электрический седельный тягач SANY EV650-34 6х4.
Компания SITRAK готовит для потребителей лучшие разработки и достижения в производстве — автобетононасос на базе шасси SITRAK колёсной формулой 10×4 и малотоннажные грузовики колёсной формулы 4х2.
Ленинградский машиностроительный завод BITÜG представит полуприцепную технику в новом исполнении. Компания КИСТОУН АВТО познакомит с новым брендом грузовых автомобилей линейки «Алтай». Компания СИВТРАНСХОЛОД представит новое транспортное холодильное оборудование. Смоленский Завод КДМ готовит для выставки сразу три модели комбинированных дорожных машин на шасси российских и азиатских брендов. Главная премьера — новое навесное оборудование, которого пока нет на рынках дорожной и коммунальной техники.
Неотъемлемая часть выставки — обширная и разноформатная деловая программа на стенде № 15-201 в зале № 15 павильона № 3 и в конференц-зале D павильона 1. На четыре дня СOMvex Talks станет экспертной конференционной площадкой для обсуждения самых актуальных вопросов и перспектив развития рынка коммерческого автотранспорта, а также обменом информацией, идеями и опытом.
28 мая Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» обсудит факторы, влияющие на безопасность перевозок, а также поднимет вопросы взаимодействия предпринимателей-грузоперевозчиков с органами государственной власти. Совместно с партнером ati.su проведет круглый стол на тему «Инструменты безопасности при организации грузоперевозок онлайн», а также обсудит возможности цифровых логистических платформ.
Работу второго дня, 29 мая откроет Бизнес-форум ComAuto\’24 от Аналитического агентства «Автостат». Будут рассмотрены самые важные вопросы цифровизации автоотрасли и развития рынка коммерческого транспорта, остаточной стоимости грузовиков и послепродажного обслуживания. Также в этот же день состоится круглый стол с производителями, дистрибьюторами и крупнейшими дилерами на рынке коммерческого транспорта страны. Ассоциация безопасного вождения приглашает на конференцию «Безопасность на транспорте как залог эффективной эксплуатации автопарка».
Завершит деловую повестку выставки деловая сессия, организованная вместе с экспертами Автомобильной консалтинговой компании «АвтоБосс»: «Как и зачем работать с лояльностью клиентов на коммерческом транспорте».
Подробнее о Деловой программе — по ссылке https://comvex.ru/business_program.
28 мая в рамках вечернего мероприятия будут названы победители конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» по мнению жюри, а также по итогам онлайн-голосования специалистов отрасли коммерческого автотранспорта
Следите за обновлениями на официальном сайте мероприятия best-comvehicle.ru, а также в телеграмм-канале (https://www.t.me/kttmagazine).
Генеральный информационный партнер выставки и конкурса — издание «Коммерческий транспорт и технологии».
СOMvex является важной составной частью предстоящего грандиозного отраслевого мероприятия, объединенного единым брендом EXPO, которое включает ведущие выставки России в своём направлении: главную выставку строительной техники и технологий СТТ Expo, выставку запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTO Expo, а также премьеру 2024 года-ключевое событие логистической отрасли Logistika Expo:
Масштабная синергия года EXPO – это:
200 000+ кв.м. выставочной площади
1 500+ участников из 14 стран мира
75 000+ профессиональных посетителей
Получить бесплатный билет на посещение выставки и мероприятий деловой программыможно на сайте www.comvex.ru
С 13 по 15 ноября 2024 года в Москве, в отеле «Звезды Арбата» состоится III МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ФОРУМ «АРКТИКА».
Регистрация на мероприятие уже началась! Вы сможете принять участие в Форуме в качестве слушателя, докладчика, участника со стендом, а также спонсора! Мы ждем ваши заявки!
Ссылка на мероприятие — https://fc-union.com/event/mezhdunarodnyj-stroitelnyj-forum-arktika-13-15-noyabrya-2024g-moskva/
Деловая программа мероприятия будет разделена на 12 секций. Пленарное заседание будет посвящено обсуждению перспектив развития Арктики, состоянию нормативно-правовой базы и основных Арктических проектов.
Программу Форума дополнит выставка «Строительные технологии, спецтехника, оборудование и материалы для Арктики». Свои стенды представят компании, деятельность которых тесно связана с Арктическим регионом.
Ежегодно Форум собирает более 200 участников из России и зарубежных стран. Среди них эксперты и специалисты крупных строительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству различных объектов, проектные и научные институты, а также российские и иностранные компании-производители специализированного оборудования, техники, материалов.
«Арктическая зона России составляет порядка 3 миллионов квадратных километров. Это огромная территория, которую занимают 9 субъектов нашей страны. Здесь живут люди, развиваются города, возникают новые заводы и производственные объекты, строятся новые мосты, дороги, аэропорты. Арктика быстро меняется, и это значит, что ей необходим особый подход, в центре которого баланс между экономическими интересами и сохранением ее экосистемы. Не секрет, что на сегодняшний день основные проблемы, с которыми сталкиваются специалисты – это растепление грунтов, деформация и разрушение объектов, построенных ранее на мерзлоте. Об этом и многом другом мы поговорим более подробно в рамках Форума. Мы приглашаем всех к участию! Деловая программа в этом году охватит разные отрасли, поэтому будет очень интересно и полезно!» — прокомментировала Екатерина Дубровская, генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей.
В прошлом году Форум «АРКТИКА» проходил в Тюмени. Посмотреть, как это было, вы можете, перейдя по ссылке на наш You-Tube-канал (https://www.youtube.com/watch?v=JRyiARzR2Y0).
Запросить заявку на участие и задать любые вопросы о Форуме вы можете по эл. почте info@fc-union.com или по телефону +7 (495) 66-55-014.
Генеральный спонсор форума: Компания Zinker / ООО «Цинкер».
Спонсоры форума: ООО «Северные Изыскания», ООО «ГЕОИНЖСЕРВИС», ООО ЗВК «БЕРВЕЛ».
Генеральные информационные партнеры: журнал «ФУНДАМЕНТЫ», Проектный офис развития Арктики, информационно-аналитический портал PRO-ARCTIC, журнал «Гидротехника», журнал «ГеоИнфо», журнал «Путевой навигатор», журнал «Мир дорог», журнал «Технологии бетонов», Строительная газета, журнал «Автомобильные дороги».
В рамках Года заказчика в строительной отрасли 23 мая 2024 г. в Москве, в Центре Международной Торговли, при поддержке Минстроя России состоится V ежегодный отраслевой форум «Управление строительством в России», который впервые пройдет в формате Общероссийского совещания по теме «Развитие института технического заказчика». Предстоящий Форум откроет новый виток экспертной дискуссии между заказчиками, финансовыми институтами, страховыми компаниями, проектировщиками, строителями, представителями органов власти и инжиниринговых компаний о том, каким должен быть технический заказчик для того, чтобы эффективно и успешно справиться с реализацией планов строительства в государственном и коммерческом секторах. Организатор мероприятия – Ассоциация «НОТЕХ».
Российская Федерация входит в новый шестилетний цикл своего развития. Озвученные Президентом России в послании Федеральному собранию планы развития страны до 2030 года амбициозны и предъявляют высокие требования, в том числе к строительной отрасли. Инвестиции, которые государство выделит на строительство социальной, образовательной, транспортной, туристической инфраструктуры, меры по поддержке промышленности и развитие транспортных коридоров станут драйверами для развития всего строительного комплекса страны.
Главный вопрос в свете обозначенных планов развития РФ до 2030 года, который приобретает стратегический характер для стройотрасли, – какими силами эти планы предстоит воплотить в жизнь. Предстоящая программа развития делает этот вопрос актуальным перед всеми участниками строительного проекта: проектными, строительными и инжиниринговыми компаниями.
Один из фундаментальных блоков, обеспечивающих эффективность строительства, – строительный инжиниринг – до недавнего времени не имел системного развития и не был представлен как полноценный участник инвестиционно-строительного проекта. В 2024 году в России было создано «Национальное объединение технических заказчиков и иных организаций в сфере инжиниринга и управления строительством» – Ассоциация «НОТЕХ». По замыслу создателей, основная цель нацобъединения – формирование и институционализация рынка строительного инжиниринга в России как одного из важнейших элементов обеспечения технологической независимости нашей страны. Каким должен быть технический заказчик в государственном и коммерческом секторах, как обеспечить эффективность строительства, насколько важно уделять внимание усилению компетентности заказчика в строительстве – этим вопросам будет посвящена пленарная сессия Форума «Развитие строительного инжиниринга и института технического заказчика – необходимое условие реализации плана развития России до 2030 года».
«Подготовка к выполнению задач развития страны до 2030 года требует решение и расшивку давних хронических проблем строительной отрасли: сроки, качество, стоимость, эффективность управления, кадры, – подчеркивает президент Ассоциации «НОТЕХ» Алексей Никитин. – Становится очевидным необходимость новых подходов к организационной, финансовой и регуляторной работе, а также продолжение работы по цифровизации и сокращению сроков строительства».
Важная задача Ассоциации «НОТЕХ» – взаимодействие со всеми игроками строительного рынка и обеспечение интеграции функционала технического заказчика в реализацию строительных проектов. Разобраться в границах зон ответственности и прийти к общему пониманию базовых и дополнительных ролей участников инвестиционно-строительного проекта позволит дискуссия экспертной сессии «Роль технического заказчика во взаимодействии с участниками инвестиционно-строительного проекта».
Спикеры сессии соберут и систематизируют мнения разных участников и заинтересованных сторон процесса строительства о новых задачах, стоящих перед ними, и вследствие этого – перед техническим заказчиком. «Времена меняются, и мы меняемся вместе с ними. Функции технического заказчика – это не застывшие в граните статуи. Новые задачи и новые функции зарождаются буквально каждый день – в ходе работы над проектами», – поясняет управляющий партнер «Русской экспертной группы» Дионис Васильев.
С точки зрения партнера Nikoliers Игоря Темнышева, «быть заказчиком – это не привилегия, а большая ответственность, требующая высоких компетенций». «Увы, отсутствие единого понимания границ ответственности у участников процесса строительства – как у самих исполнителей, так и у заказчиков – приводит к возникновению проблем при реализации проектов», – констатирует эксперт.
В рамках дискуссии эксперты также обсудят – все ли участники строительства одинаково понимают, как должны быть устроены процессы и технологии управления строительством. Как отмечает директор по развитию ГК «Спектрум» Ольга Грачева, вызов сегодняшнего дня – резкое ускорение строек, удорожание строительства, и одна из основных целей техзаказчика заключается в обеспечении управляемости качества и бюджета строительства. «Мы говорим здесь про ситуацию реального проекта, когда все бегут к установленной дате, а это требует стандартизации процессов, технологий управления строительством», – объясняет Ольга Грачева.
По оценка управляющего директора GREEN Виталия Клевцова, в условиях кадрового голода, в которых развивается строительная отрасль, важно максимально эффективно использовать имеющиеся ресурсы. «На форуме мы разберем существующие практики управления инвестиционно-строительным процессом и постараемся выделить лучшие – в части организации и взаимодействия участников, инструментов контроля и управления», – делится спикер.
Целями форума является не только развитие профессионального сообщества специалистов в данной области, но и формирование единого понимания ролей и ответственности участников строительства для более эффективного и безопасного процесса реализации инвестиционных проектов, заключает управляющий партнер инжиниринговой компании «Элемент» Алексей Лукьянчиков.
Вторым ключевым вопросом в повестке форума станет вопрос нехватки квалифицированных кадров в строительной отрасли. Этой теме будет посвящена экспертная сессия «Инженерно-управленческие кадры. Профессиональные требования, стандарты, подготовка». «Качество всего комплекса инжиниринговых услуг, которые оказывает технический заказчик, полностью зависит от профессиональной подготовки и эффективности его команды управленцев и инженеров, – отмечает президент инжиниринговой корпорации «ИРБИС» Геннадий Киркин. – Поэтому одной из ключевых задач, которую ставит перед собой «НОТЕХ», является формирование условий для обеспечения своих членов высококвалифицированными специалистами в сфере строительного инжиниринга и управления строительством».
По мнению председателя Совета директоров ГК «Праймкей» Олега Малахова, сиюминутного решения проблемы дефицита кадров нет – решить эту непростую задачу способны только долгосрочная стратегия и общая слаженная работа всех заинтересованных лиц: министерств и ведомств, общественных объединений, в том числе Ассоциации «НОТЕХ», бизнеса, высших и средних учебных заведений. «Есть несколько направлений этой работы. Первое – это привлечение молодежи в строительную отрасль, крушение связанных с ней мифов путем проведения информационных кампаний на федеральном уровне, плотной работы бизнеса с вузами и колледжами. Второе – обеспечение соответствия выпускников строительных вузов современным требованиям и компетенциям, где также необходима плотная работа государства, учебных заведений и бизнеса», – убежден эксперт.
Как считает генеральный директор СК «Промсервис» Зуфар Мусин, проблему кадрового дефицита в строительной отрасли предстоит решать в сложных геополитических и экономических условиях, одновременно реализуя концепцию сохранения технологического суверенитета страны. «Масштабная задача, которую ставит перед собой «НОТЕХ», – организация эффективной системы подготовки руководящих кадров нового поколения, способных успешно решать актуальные вопросы сегодняшнего дня и справиться с грядущими вызовами», – комментирует он.
«В соответствии с утвержденными Президентом национальными целями развития России до 2036 года развитие промышленности и обеспечение технологического суверенитета страны названы одними из ключевых приоритетов. Решение данных задач невозможно без кардинального обновления и строительства новой инфраструктуры и производственных фондов, что предполагает колоссальные инвестиционные вложения. Поэтому наличие профессионального рынка строительного инжиниринга в России является одним из важнейших условий для повышения качества управления строительством, что влияет как на эффективность реализации отдельных инвестиционно-строительных проектов, так и в целом на эффективность решения задач опережающего развития национальной экономики. Уверен, что только в режиме открытого диалога, с учетом интересов и опыта ключевых участников, возможна выработка совместных решений по развитию строительного инжиниринга в России», – резюмирует генеральный директор ГК «СМАРТ ИНЖИНИРС» Хусейн Плиев.
ColorMix — ежегодное место встречи мастеров, декораторов, маляров, дизайнеров, продавцов и производителей ЛКМ, ССС, отделочных материалов и инструмента с целью обмена информацией и опытом работы.
В рамках ColorMix 2024 состоятся:
Выставка,
Конференционная программа,
III Битва декораторов,
Мастер-классы.
Преимущества форума:
ColorMix — единственная в России отраслевая, профессиональная площадка для маляров, декораторов и дизайнеров интерьера. В этом году ожидается 5000+ гостей со всей страны.
Программа форума рассчитана, как на мастеров, так и руководителей. Участие в форуме будет крайне полезно дизайнерам по интерьеру.
Только на ColorMix представлены, как теория, так и эксклюзивная практика отделочных работ: на конференциях и мастер-классах.
Бесплатное посещение для гостей.
Тематика ColorMix
Лако-красочные материалы.
Декоративные отделочные материалы.
Сухие строительные смеси.
Стеновые отделочные материалы.
Строительная химия: герметики, клеи, пропитки.
Инструменты, машины и оборудование.
Для кого организован форум
Руководителей компаний по отделке и ремонту.
Дизайнеров по интерьеру.
Мастеров-отделочников.
Декораторов.
Маляров.
Производителей ЛКМ, ССС.
Торговых оптово-розничных DIY компаний.
ГДЕ
Москва, Конгресс-центр AMBER PLAZA. Краснопролетарская ул., 36. Ближайшая станция метро: Новослободская.
КАК ПОПАСТЬ
Вход бесплатный, после предварительной регистрации и предъявления Электронного билета, который высылается после регистрации на указанный E-mail.
По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой «хлеба строительства».
В преддверии подготовки к предстоящей 24 мая конференции РУЦЕМ: ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ было проведено два параллельных опроса среди участников нашего чата о цементе https://t.me/forumrucem и дискуссионной площадки Национальной ассоциации «Союз производителей бетона» для участников бетонной отрасли https://t.me/benovosti .
По результатам опросов в среднем:
✔лишь 6,5 % участников не видят признаков предстоящего дефицита цемента;
✔4,5 % предполагают дефицит отдельных типов цементов;
✔11% бетонщиков и 3% цементников полагают, что рынок расставит всё по местам повышением цены;
✔26,5 % ожидают дефицит в некоторых регионах;
✔17% бетонщиков и 25% цементников видят причину дефицита в логистике.
✔В целом согласны с возможным дефицитом цемента в текущем строительном сезоне 17% подписчиков бетонного и 25% цементного сообщества.
Все эти вопросы будут обсуждаться на предстоящей в Москве 24 мая 2024 года конференции РУЦЕМ «ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ». сайт конференции: https://cemconf.ru/57
В рамках конференции докладчики представят обзоры рынков, технологий и решений логистических задач. К обсуждению будут предложены варианты альтернативных перевозок сыпучих строительных материалов, компания НТП представит решение о перевозке материалов в 14-тонных контейнерах, будет рассмотрен опыт решения вопросов перевозок жд и автоперевозок крупнейших производителей и перевозчиков, перспективы водного транспорта, также намечен круглый стол с представителями предприятий в сфере морской и речной логистики.
Темы конференции:
✔ Рынки основных строительных материалов и вторичного сырья
✔ Логистика поставок основных строительных материалов
✔ Новые технологии для перевозки основных строительных материалов
✔ Транспортная инфраструктура — узкие места
В рамках мероприятия также состоятся круглые столы:
✔Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения
✔Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад
16 мая состоялось награждение победителей одиннадцатого конкурса рисунков «Мои родители — строители!». Это событие открыло череду мероприятий, приуроченных к празднику День строителя в Санкт-Петербурге.
Особенность нынешнего конкурса в том, что участники не просто присылали рисунки, а часто сопровождали их рассказом о своих родных и близких, работающих в строительной отрасли. А значит, дети-участники конкурса не только больше узнают о профессиях своих родителей, но и глубже знакомятся с историей своей семьи.
Инициатором и соорганизатором конкурса рисунков является Группа «Эталон» вместе с Союзом строительных объединений и организаций. Конкурс пользуется поддержкой Российского Союза строителей, Правительства Санкт-Петербурга и многочисленных партнеров.
В этом году конкурс поддержал Государственный музей истории Санкт-Петербурга. Церемония награждения прошла в Комендантском доме в Петропавловской крепости.
Победителей конкурса приветствовал Николай Поляков, заместитель исполнительного директора по строительству по региону Санкт-Петербург Группы «Эталон».
Также от «Эталона» было музыкальное поздравление. Перед лучшими художниками выступила победительница детского внутрикорпоративного конкурса «Маленькие музыканты» Вероника Чайка.
А затем перешли к самому главному – вручению призов. Как всегда помогал во время церемонии символ компании «Эталон» — веселый рыжий кот.
Победители в номинациях:
«Быть строителем – здорово!» — Колесникова Влада. Вместе с рисунком она прислала рассказ, где сообщила, что очень любит стройку потому, что можно строить разные дома и здания. В отрасли у Влады работают мама, папа и дедушка.
«На стройке» — Колошвитин Андрей.
«Портрет строителя» — Горбачев Максим.
«Город будущего» — Просвиров Глеб. Как рассказал Глеб, наш город Санкт-Петербург постоянно строится, меняется растет. И вот он помечтал, как будет выглядеть город через несколько десятилетий.
«Самая многоплановая композиция» — Чирко Лидия. Лидия также победительницей в номинации Приз зрительских симпатий. Победителя выбирали голосованием в группе Союза в ВКонтакте, и рисунок юной художницы набрал больше всех лайков – 420.
«Знаток строительной техники» — Прокофьева Софья.
«Знаток безопасности строительства» — Шебунина София.
«Моя мама – строитель» — Чуйкина Мирослава. На ее рисунке написано: «Построила семью – построишь и здание!»
«Растем вместе!» — Борисова Виктория.
Специальные призы друзей и партнеров:
Приз Комитета по строительству Санкт-Петербурга вручен Малярчиковой Дарье. Приз вручил заместитель председателя Комитета Валерий Усков.
Приз Комитета по охране памятников истории и культуры вручен Царьковой Ярославе. Приз вручила Ольга Морозова, Управление сохранения исторической среды КГИОП.
Приз Российского Союза строителей Барабанову Макару вручил вице-президент РСС в СПб и ЛО, исполнительный директор ССОО Олег Бритов.
Приз выставки «Ярмарка недвижимости» Сорокиной Арине вручила руководитель рекламного направления Надежда Ивашина.
Приз видеопортала STOpressTV Синцову Кириллу вручил генеральный директор Валерий Романов.
Приз интернет-портала «Кто строит в Петербурге» Пряничниковой Софии вручил генеральный директор Михаил Пашаев.
Три первых места и главный приз:
Грамотой президента ССОО Александра Вахмистрова и подарком за третье место награжден Демидов Андрей.
Грамотой президента ССОО Александра Вахмистрова и подарком за второе место награждена Стельнова Виктория.
На рисунке Виктории изображен ее прадедушка – Бондарук Николай Митрофанович. Он работал он в строительном тресте № 68, арматурщиком. Работал на совесть, имел множество наград. О нем была статья в газете «Трудовая слава».
Грамотой президента ССОО Александра Вахмистрова и подарком за первое место награжден Матвеев Милан.
Главный приз — специальный приз Союза строительных объединений и организаций и Группы «Эталон» вручен Корунову Александру.
Вот какую семейную историю рассказал нам автор работы: «На рисунке мои папа с мамой на стройке. Мои родители познакомились 20 лет назад на строительстве школы в городе Гатчина. Мама работала в службе заказчика, жила в Санкт-Петербурге и приехала согласовывать документы к папе в Гатчину. С тех пор они вместе, а мы с братом ходим в эту самую школу».
Свой главный приз юный художник получит 8 августа на сцене «Ледового дворца» во время концерта к празднику День строителя.
Церемония награждения авторов лучших рисунков завершилась коллективной фотографией и познавательной экскурсией по уникальной экспозиции Музея истории Санкт-Петербурга.
Компания «Ридан» представила новинку в линейке приводной техники для управления насосами и компрессорами.
Преобразователь частоты Ридан позволяет автоматизировать питание электродвигателей, а также способствуют снижению потребления электроэнергии приводными системами.
Линейка представлена 2 сериями:
RF-51 — универсальный и компактный преобразователь частоты с перегрузкой 150%, мощностью до 22 кВт, номинальными токами до 67,5 А. Работает с сетями питания 1×220В и 3×380В, степень защиты корпуса IP20.
RF-101 — специализированный преобразователь частоты с перегрузкой 120%, мощностью до 450 кВт, номинальными токами до 972 А. Работает с сетями питания 1×220В и 3×380В, степень защиты корпуса IP20. Имеет модульную конструкцию, может быть укомплектован различными платами расширения.
Обновления в конфигураторе WaterJump Select
Теперь в онлайн-инструменте WaterJump Select доступен подбор насосных станций для систем водяного пожаротушения.
В конфигураторе WaterJump Select доступен подбор насосных станций для систем водяного пожаротушения.
Насосные станции WaterJump типа FS подходят как для дренчерных, так и для спринклерных систем пожаротушения. Для подбора установки в программе WaterJump Select достаточно указать общий расход, требуемый напор и количество насосов. В шкафу автоматизации может быть предусмотрено управление одной или двумя задвижками с электроприводом. В расчет станции можно включить жокей-насос с расширительным баком объемом 50 л, заполнив соответствующие поля в программе.
Конфигуратор WaterJump Select — онлайн-инструмент, позволяющий рассчитать насосную станцию Ридан всего за несколько минут и получить полный комплект документов на почту.
Расширение линейки квартирных теплосчётчиков: модель РУТ-01 с интерфейсом M-Bus
Компания «Ридан» расширила линейку квартирных теплосчетчиков РУТ-01 версиями с интерфейсом M-Bus и M-Bus с четырьмя импульсными входами.
Данная модель квартирных теплосчетчиков совместима с системой сбора данных в домах, где ранее использовались устройства на базе интерфейса M-Bus. Поэтому новая версия теплосчетчика РУТ-01 отлично подойдет в случае замены вышедшего из строя оборудования или при монтаже новых объектов, в проекте которых выбран данный интерфейс.
Особенности теплосчетчиков РУТ-01, в том числе с интерфейсом M-Bus:
предусмотрена возможность перепрограммирования места установки до монтажа и ввода в эксплуатацию, с подачи на обратку и наоборот;
есть автоматическое переключение между режимами теплосчетчик/холодосчётчик;
заложен расширенный архив для версий с интерфейсом M-Bus/RS-485 Modbus: 36 месячных значений, 186 суточных значений, 1440 часовых значений;
используется собственное ПО сбора данных Indiv AMR Cloud, куда поступают данные с квартирных теплосчетчиков, счетчиков воды и электроэнергии.
С 28 по 31 мая в МВЦ «Крокус Экспо» состоится значимая премьера логистической отрасли — международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo (Павильон №1).
